Tìm hiểu về sự hoạt động của túi khí và lý do ta sử dụng túi khí

Trên mỗi chiếc xe hơi hiện đại ngày nay, thật dễ dàng để nhận ra sự tồn tại của túi khí bên trong mỗi chiếc xe, đó có thể là túi khí đặt ở phần trước người lái, bên cạnh ghế ngồi… sẽ có tác dụng đảm bảo an toàn cho người lái xe. Vậy bạn đã biết chiếc túi khí này hoạt động như thế nào chưa? Nếu chưa hãy để phukienototl nói cho bạn biết ở nội dung dưới đây nhé.

Túi khí là gì?

Chiếc túi khí được là từ nguyên liệu vải hoặc một số nguyên liệu khác có khả năng co giãn tốt, nó cần phải đảm bảo khả năng thu gọn và bung ra một cách dễ dàng nhất. Trong tình huống nếu như có xảy ra va chạm nào đó thì túi khí sẽ được bơm phồng lên và gần như ngay lập tức trong khoảng thời gian ngắn nhất sẽ giúp bảo vệ được khách ngồi trên xe, những bộ phận quan trọng trên cơ thể chúng ta sẽ được bảo vệ chuẩn xác nhất.

Tại sao ta cần sử dụng túi khí trên xe hơi

Nếu như khi xe hơi của bạn gặp sự cố đâm vào một chiếc xe khác hay những vật thể cố định thì nó sẽ dừng lại rất là nhanh, nhưng không phải là dừng ngay lập tức. Ví dụ cụ thể cho bạn dễ hình dung nhé: nếu khi đầu xe đâm vào rào chắn cố định hoặc đuôi một chiếc xe đứng yên với vận tốc 50 km/h, , thì xe chỉ dừng lại hoàn toàn sau khoảng trên dưới 0,1 giây. Ở thời điểm va đập, phần trước của xe bị ngừng đột ngột nhưng phần còn lại vẫn tiếp tục dịch chuyển với vận tốc 50 km/h do lực quán tính

Trong quá trình va đập này khoang cabin sẽ bắt đầu giảm tốc độ nhưng theo quán tính thì khách ngồi tren xe vẫn tiếp tục lao động về phía trước. Với vận tốc như ban đầu của xe. Nếu không có các trang thiết bị bảo vệ thì họ sẽ tiếp tục vận chuyển với tốc độ lớn là 50km/h cho đến khi va vào các vật thể trong xe. Nếu tính tốc độ này ta có thể so sánh nó tương đương với tốc độ khi rơi từ tầng 3 xuống đấy. Nếu người lái và khách hàng có đeo dây an toàn thì tốc độ cũng dịch chuyển của họ sẽ giảm dần và do đó sẽ giảm được lực va đập tác động lên cơ thể.

Tuy nhiên, với các va đập mạnh (ở khoảng vận tốc trên 20 km/h), dây an toàn cũng không thể đảm bảo 100% khả năng bảo vệ, chống va đập của mình. Hành khách vẫn có thể va đập vào các vật thể trong xe, chỉ là với một lực nhỏ hơn. Từ cơ sở đó, túi khí được ra đời để kết hợp với dây an toàn giúp giảm hơn nữa khả năng va đập của mặt và đầu với các vật thể trong xe và hấp thụ một phần lực va đập từ người lái và hành khách.

Hoạt động của hệ thống túi khí như thế nào?

Hệ thống túi khí lên ô tô gồm các cảm biến va chạm, gia tốc, tốc độ và áp lực phanh…. Để có thể nhận biết được mức độ nguy hiểm của 1 tình huống vận hành nhất định. Khi mà bộ điều khiển cảm nhận thấy được thông số vượt quá giá trị quy định thì ngòi nổ xuất hiện trong bộ thổi sẽ bắt đầu đánh lửa để đốt chất mồi lửa và sẽ tạo ra khí bơm khí vào trong túi khí, chỉ mất 1 khoảng thời gian ngắn túi khí sẽ được bơm đầy hơi.

Có một sự thật không phải ai cũng biết là ngay khi bơm đầy, túi khí lập tức được xả hơi trước khi va chạm với hành khách (qua các lỗ xả phía sau) để hấp thụ va chạm đó. Nếu không làm vậy, hành khách lao vào khi túi khí đang được bơm căng cũng sẽ tương tự như lao đầu vào bức tường và chấn thương có thể còn nghiêm trọng hơn.

Có một sự thật không phải ai cũng biết là ngay khi bơm đầy, túi khí lập tức được xả hơi trước khi va chạm với hành khách (qua các lỗ xả phía sau) để hấp thụ va chạm đó. Nếu không làm vậy, hành khách lao vào khi túi khí đang được bơm căng cũng sẽ tương tự như lao đầu vào bức tường và chấn thương có thể còn nghiêm trọng hơn.

Với những thông tin trên đây có lẽ bạn cũng đã phần nào hiểu hơn về cơ chế hoạt động của túi khí cũng như lý do tại sao ta nên sử dụng túi khí này rồi phải không? Nếu trên xe hơi của bạn chưa có thì hãy lắp đặt đi nhé.